Sustitución de la red de fecales del Novo Sancti Petri, Chiclana
Las obras de sustitución de la red de fecales de Novo Sancti Petri, incluidas en el paquete de actuaciones aprobadas en la Junta Local de Gobierno el pasado martes, permitirán dar continuidad a la adecuación de la vía pecuaria Vereda de los Pinares de la Barrosa que se encuentra actualmente en fase de ejecución. Así, el trazado viable de la nueva canalización, desde el punto de vista técnico y económico, se ha previsto por el actual recorrido de la Vereda Cádiz-Conil, en casi todo el tramo de la obra.
Las obras de sustitución de la red de fecales del Novo favorecerán la accesibilidad de la vía pecuaria ‘Vereda de los Pinares de La Barrosa’
Este proyecto, con una inversión de 467.115 euros y un plazo de ejecución de 6 meses, permitirá la reposición de más de 800 metros lineales de tubería de la red de fecales de Chiclana desde el tramo entre la entrada de la urbanización, donde actualmente se encuentra el establecimiento de la cadena Vincci, hasta el complejo hotelero de Aldiana.
Las canalizaciones han quedado obsoletas por la presión urbanística de esta zona residencial y su culminación conllevará además la adecuación de las intersecciones y caminos que confluyen a su paso, lo que dará lugar a que el recorrido por la vereda Cádiz-Conil se pueda hacer en cualquier tipo de circunstancias meteorológicas, con la mayor comodidad posible e incluso por personas con minusvalía. Así mismo para facilitar el paso a caballistas y ganado, y no deteriorar el camino, se colocarán accesos a caballistas y la correspondiente señalización.
La obra hidráulica conlleva sustituir la canalización de hormigón de diámetro 500 milímetros por otra de materiales plásticos (PVC), que resiste mejor las condiciones que se dan en el trazado y que son invariables, como las cotas geométricas y la velocidad del caudal, este último factor agravado por la proliferación de bombeos que vierten a la red general y que proceden de las instalaciones hoteleras del Novo Sancti-Petri y que a pesar de la poca pendiente genera puntas de velocidad muy elevadas.
La sustitución consistirá en la ejecución de una nueva conducción en paralelo a la existente, que quedará anulada sin servicio, y el traslado de las acometidas conectadas a la red a sustituir. Al nuevo ramal se conectarán las acometidas y conexiones de las instalaciones existentes y que a día de hoy vierten a la actual red de fecales. Dichos encuentros se realizarán en pozos prefabricados de hormigón que deben quedar registrables para poder realizar las tareas de mantenimiento necesarias.
